高考第一天，網(wǎng)購的山地車終于到貨。瞅準(zhǔn)把學(xué)生送入考場后的間隙，匆忙回家組裝：前后輪屬快拆，輕松搞定；四釘把立安裝擰緊；認(rèn)準(zhǔn)左右腳踏順絲旋緊；微調(diào)變速器；試碟剎行程、胎壓、調(diào)坐墊高低，ok。
緣起女兒買的捷安特旗下21速“莫曼頓”。傍晚騎多年的“皇冠王”折疊車與女兒同行，不經(jīng)意間已落了一大截，無論如何提高踏頻，終因坐墊高低有限，腿使不上勁。于是，這輛美利達(dá)公爵600終于到手。
之后的日子里，幾乎每天傍晚的必修課就是父女去湖濱大道遛車。這一年的暑假近三個(gè)月，除去垂釣，便是擺弄山地車了。
一日下午，見一老漢在湖邊串鉤路亞白條。也就一枝煙的功夫，三條翹嘴入護(hù)，大的竟有近半斤。心里一癢，順坡而下，滑到跟前細(xì)問端倪。老人傾囊而授操作要領(lǐng)�；丶視r(shí)女兒說我的后背全是直線狀的污泥，原來是下坡時(shí)后輪帶上的，果斷網(wǎng)購擋泥板。不禁納悶：大街上多數(shù)山地車都是不裝這玩意兒的，難道只是晴天騎？
遛車是不講究速度的。一來與女兒同行，考慮安全；二來剛接觸變速車，能鍛煉就好�？墒莾H僅計(jì)時(shí)間，騎了多遠(yuǎn)還是不大了解。只有一次去東壩，先是在307上看里程表（20km），再是兩人騎去，80分鐘。時(shí)速15km，于我們而言也就中速了。參照這個(gè)，每天騎行一小時(shí)，健身目的基本達(dá)到。
暑假一過，新學(xué)期開始。割舍不了坐在公6上聽瑪吉斯輪胎那嗡嗡的胎噪聲的感覺，便常騎行上班。去校時(shí)走雙高路，感覺坡緩；回家時(shí)選雙湖路，一路下坡，可以最高27速巡航。倘心血來潮，踏頻加快，輕松超越電瓶車。但高檔速度快了，用力多，膝蓋的磨損加劇，是得不償失的。一般2*6速漫游，可中途觀濕地公園垂釣、逗留皇廷大酒店休憩（自然不必進(jìn)去消費(fèi)）；更有沿古檀路向西北，經(jīng)北湖山莊、過蛇山水庫，賞石臼湖景：波光搖曳、槳聲欸乃，美不勝收；也可睹竣工中的跨湖大橋，嘆“一橋飛架南北，天塹變通途”之宏偉壯觀。彼時(shí)即可直立身體，吟一句東坡佳句直抒胸臆：“惟江上之清風(fēng)山間之明月，耳得之而為聲，目遇之而成色。取之無禁，用之不竭，是造物者之無盡藏也……”。方明白五柳先生“此中有真意，欲辨已忘言”個(gè)中滋味。
隨之便想了解即時(shí)及平均速度、里程等參數(shù)，再購西格瑪碼表、鋁合金后貨架、日常維修工具、基本裝備等，暫不考慮騎行服，一切按需而行。原來走雙高路9.12km，經(jīng)雙湖路9.16km。若以微汗為標(biāo)準(zhǔn)，半小時(shí)抵達(dá)，偶有24分鐘到校，不覺已是out of breath（氣喘吁吁），終不可取。
車輪滾滾，歲月悠悠。清晨，不必為身旁疾馳而過的車輛而嗟嘆自己慢如蝸牛；黃昏，不必因紅燈處長龍般的車流而慶幸自己的輕便靈動(dòng)。
因?yàn)�，境，由，心，生�?/span> |
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