車子在停車場(chǎng)被砸壞，車主索賠，停車場(chǎng)工作人員稱不負(fù)責(zé)車輛的損失，糾紛協(xié)調(diào)不了，要車主“走法律途徑”;游樂園管理疏忽，致使游客在游玩時(shí)受傷，雙方就賠償問題協(xié)調(diào)不成，園區(qū)負(fù)責(zé)人留下一句“走法律途徑”……曾幾何時(shí)，“走法律途徑”忽如一夜春風(fēng)來，誠然，這一現(xiàn)象能夠說明當(dāng)今社會(huì)人們的法律意識(shí)增強(qiáng)，但這么多的“走法律途徑”果真都是正當(dāng)合理的嗎，實(shí)則未必。在以上事例中可以看出，“走法律途徑”正在被一些別有用心的人異化為拒絕承擔(dān)責(zé)任的擋箭牌，對(duì)于廣大群眾而言，則成為維權(quán)的絆腳石。
在人們的印象中，法律應(yīng)該是保護(hù)人民群眾的合法權(quán)益，當(dāng)人們的合法權(quán)益受到侵犯時(shí)，會(huì)訴諸法律。但在現(xiàn)實(shí)中，“走法律途徑”卻經(jīng)常是由停車場(chǎng)或者游樂場(chǎng)主動(dòng)向個(gè)人提出的。難道是他們坦坦蕩蕩，自愿接受法律的監(jiān)督嗎?要是這樣的話，當(dāng)遇到糾紛時(shí)，他們完全可以與個(gè)人協(xié)商解決。其實(shí)，他們之所以會(huì)主動(dòng)提出“走法律途徑”，原因無他，正是他們看準(zhǔn)了個(gè)人通過法律維權(quán)的艱難以及對(duì)他們有利的一面。
首先，由于知識(shí)性的欠缺，導(dǎo)致人們對(duì)于運(yùn)用法律維權(quán)感覺困難重重，甚至望而卻步。雖然經(jīng)過這么多年的普法宣傳，人們的法律在逐步增強(qiáng)，但法律畢竟屬于專業(yè)性很強(qiáng)的行業(yè)，普通群眾不具備相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，包括維權(quán)的法律程序、法律知識(shí)等。所以，一般而言，人們要維權(quán)需要委托相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)，但這又會(huì)產(chǎn)生一筆費(fèi)用，同時(shí)，復(fù)雜的維權(quán)程序以及動(dòng)輒幾個(gè)月的維權(quán)時(shí)間都給人們?cè)斐闪司S權(quán)障礙。
其次，正是群眾的維權(quán)困難給原本應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任的個(gè)人及單位帶來可稱之機(jī)。在新聞報(bào)道中，那些侵權(quán)方主動(dòng)提出“走法律途徑”，其背后打的是這樣的如意算盤：即人們感覺維權(quán)困難或者耗時(shí)太久，會(huì)主動(dòng)放棄。放棄后，最終會(huì)回到與侵權(quán)方重新協(xié)商的道路上來，這時(shí)，侵權(quán)方會(huì)占據(jù)主動(dòng)。即使人們不放棄，在漫長的維權(quán)道路上，個(gè)體往往是費(fèi)盡心力，對(duì)于侵權(quán)方來說卻沒有任何損失。
正是“走法律途徑”被一些人異化，在社會(huì)上產(chǎn)生了劣幣驅(qū)逐良幣的后果，即越來越多的人打著“走法律途徑”的名行拒絕承擔(dān)責(zé)任。做為國家相關(guān)部門一方面可以優(yōu)化人們依法維權(quán)的程序，提高人們依法維權(quán)的積極性與便利性;另一方面也必須加大對(duì)侵權(quán)方懲處力度，加大其拒絕承擔(dān)責(zé)任的成本。最終使“走法律途徑”真正地為人民服務(wù)，成為人們合法權(quán)益的保護(hù)傘。 |
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